| Groapa de gunoi de la Pata Rit devine, cu timp ce trece, o problema tot
mai mare pentru locuitorii Clujului. Aceasta groapa de depozitare a reziduurilor
constituie, de mult timp, subiect de discutie intre reprezentantii forurilor in a caror
sarcina cade solutionarea problemei si intre directorii institutiilor afectate de poluarea
de la Pata Rit. Toti se declara nemultumiti de focarul de poluare creat in apropierea
Clujului si cauta solutii pentru rezolvarea situatiei.
David Ciceo, administratorul Aeroportului International Cluj-Napoca, a sprecizat ca fumul produs prin arderea gunoiului constituie un pericol pentru traficul aerian. „In anumite zile ale saptaminii, se inregistreaza unele intirzieri ale aeronavelor, datorita vizibilitatii scazute. Aceste intirzieri pot sa ajunga chiar la doua ore", a precizat directorul aeroportului clujean. Potrivit declaratiilor lui Ciceo, exista doua posibilitati de solutionare a acestei probleme: fie se gaseste un alt loc de depozitare a deseurilor, fie se construieste o rampa ecologica. David Ciceo a mai precizat ca a adresat, in acest sens, mai multe solicitari Primariei Cluj-Napoca, pentru a interveni pentru rezolvarea problemei. „Raspunsul reprezentantilor Primariei a fost acela ca se va avea in vedere acest lucru si am obtinut promisiunea ca problema va fi rezolvata cit mai repede cu putinta", a specificat Ciceo. Eugen Veres, in calitate de director adjunct al Salprest, a declarat, la rindul sau, ca este profund nemultumit de situatia de la Pata Rit si spera ca in locul acesteia sa fie construit un incinerator sau o rampa ecologica. „Personal, imi displace situatia de acolo, iar oamenii care locuiesc in zona se pling tot timpul de poluarea aerului si a solului", ne-a declarat Veres. Acesta a mai adaugat ca partenerul francez al firmei Salprest a vizitat groapa de gunoi si s-a aratat interesat de o posibila investitie, constind in construirea unei rampe ecologice. Veres a precizat ca groapa de gunoi mai poate functiona in aceasta stare pina in 2002. „In anul 1996, rampa a fost supraincarcata, iar in cursul anului are a urmat am realizat unele modificari - am facut o cale de acces - care a facut posibila utilizarea ei pentru inca o perioada de timp", a mai adaugat Veres. Viceprimarul Nicolae Ruja precizeaza ca pericolul unei explozii la Pata R`t este din ce `n ce mai ridicat, `n conditiile `n care sistemul de evacuare a biogazelor este ineficient, iar sumele necesare pentru montarea acestuia s`nt mult prea mari pentru buzunarele comunitatii clujene. El sustine ca singurele solutii viabile, cele prezentate `n fata Consiliului Local Cluj-Napoca au fost respinse din motive politice. „Firmele americane pe care le-am prezentat eu ofereau totul: de la bani la instalatii si specialisti, dar au fost respinse pentru ca propunerile veneau din partea mea si nu a altcuiva. Acum ecologizarea rampei de la Pata R`t este aproape imposibila", `ncheie viceprimarul Ruja. (Nadia FUIA) |
