Pe unde si cum circula masinile in Cluj?
| Strazile Clujului totalizeaza multe mii de kilometri. Dar un procent destul de mare sunt neasfaltate, de te crezi la tara. Si nu doar la vreo periferie... Majoritatea strazilor sunt inguste. Centrul vechi e de pe vremea cind nu erau masini, iar cartierele noi s-au dorit pentru oameni in general fara masini. Putinele strazi cu 4 benzi sau mai multe sunt adesea in fapt doar cu 2 benzi, din cauza vehiculelor stationate pe margine. Starea strazilor este cum o stim. Si cele care se repara nu tin mult. Si pentru ca lucrarile sunt adesea doar cirpaceli, si pentru ca nu au fost calculate sa tina la asa trafic... Pentru fluenta traficului conteaza si cite strazi au sens unic, cite au restrictii de viteza.... Caci au sens, dupa caz, si masurile de fluidizare a traficului, dar si cele de "calmare" a lui! Cum sunt mult-hulitele denivelari artificiale inainte de unele treceri de pietoni.... Un factor ce nu trebuie neglijat este semnalizarea si semaforizarea intersectiilor, mai ales ca doar foarte putine sunt altfel decit clasicele intersectii la nivel.... Semaforizarea s-a extins recent, dar nu e inteligenta si flexibila si coordonarea lasa de dorit. Semne de circulatie sunt multe, dar nu toate isi au rostul (nenumaratele "oprirea interzisa" pe care nimeni nu le respecta!). In schimb multe alte semne ar trebui si nu sunt. Si un procent foarte mic e iluminat, ceea ce face ca multe semne sa fie greu de observat noaptea.... O mare problema este coerenta si capacitatea retelei stradale. Caci, neavind sosea de centura adevarata, tot tranzitul trece prin oras, chiar daca mai mult prin periferii. Si mai exista un deloc neglijabil factor de tranzit intern: nu exista posibilitati eficiente de a trece din orice cartier in unul opus, fara a trece prin centru.... Disciplina automobilistilor in traficul urban lasa mult de dorit. Amenzile se pare ca nu sperie multa lume, neaplicindu-se sau fiind considerate minore de catre cei mai cu dare de mina. Iar masuri de genul blocarea rotii sau ridicarea masinilor parcate ilegal au cam disparut... Traficul auto variaza destul de mult. Vara de exemplu e semnificativ mai redus, multi clujeni fiind plecati in concediu. In cursul saptaminii, contrasteaza "nebunia" de vineri cu linistea de duminica... Iar in cursul zilei, este binecunoscuta aglomeratia de dimineata din jurul orei 8 si cea de la 2-3 dupa-amiaza... Daca vom studia viteza medie de circulatie a autovehiculelor in Cluj, vom constata ca e surprinzator de mica... |